CrazyPlane a écrit:Non, je travail comme mécanicien sur avion, ça me fait juste rire de penser que je les rends fous
CrazyPlane a écrit:Non, je travail comme mécanicien sur avion, ça me fait juste rire de penser que je les rends fous
Dollpadawan a écrit:Salut @CrazyPlane, sois le bienvenu
J'ai commencé à m'intéresser aux dolls depuis environ trois ans, et plus ce petit monde évolue et plus je le trouve intéressant. Bon courage dans tes recherches, et pour éviter les arnaques (malheureusement il y en a...), tous les sites de revendeurs référencés ici sur le forum sont fiables.
Herhearthbeats a écrit:Ca doit être prenant comme travail
Doll Laboratory a écrit:C'est quand même dingue le nombre d'activités et passions que les DO ont en commun. L'aviation fait assurément partie de la liste...
jujube a écrit:Bonjour et bienvenue à la ''cousine'' de mon corps de bombe anatomique !
Si c'est une 162F c'est un très bon choix !
Wm doll tu vas adorer car je trouve ses mensurations très pin up.
Vivement la réception pour toi.
CrazyPlane a écrit:
Oui j’ai longuement hésité sur les différents models WM mais j’ai opté pour celui ci justement pour ses mensurations. Et sur les différentes photos de présentations de ce corps on vois très nettement le côté “pin-up” que tu décris.. pour tout dire, j’ai assez hâte de l’accueillir chez moi, mais plus d’un mois d’attente selon Bruno vu le poids de cette demoiselle. L’attente risque d’être longue..
CrazyPlane a écrit:Doll Laboratory a écrit:C'est quand même dingue le nombre d'activités et passions que les DO ont en commun. L'aviation fait assurément partie de la liste...
A bon ? A ce point ?
victor123 a écrit:... Il voulait juste dire que nombreux sont les DOs qui aiment s'envoyer en l'air, et si affinité atteindre le 7eme ciel, avec leurs chéries artificielles...
Personnellement j'ai appris sur un Cessna 172, pendant deux ans. Arrêté depuis quelques années, mais l'envie de reprendre me saisit parfois... Un mauvais virus persistant, sans doute.
Si ce n'est déjà fait, à quand un DO qui montrera ses photos aux commandes, en vol, avec sa doll préférée à ses côtés?
PS - Là, le poids aurait doublement son importance...
CrazyPlane a écrit:J’ai du piloter deux fois à l’occasion du passage mon BIA sur un dr400 après j’ai plus jamais remis les pieds en cockpit pour piloter. Mais c’est vrais que ça me trotte dans la tête des fois aussi..
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